Michell Gyro SE

Système de suspension à ressorts à trois points

Trois tours de suspension sont fixées à la base en acrylique pour maintenir les ressorts de suspension en place et permettre ainsi un réglage en hauteur du sous-châssis.

Plateau à impédance adaptée avec masses en laiton massif

Le matériau du plateau a été choisi pour ses propriétés d’amortissement des vibrations et parce qu’il est, sur le plan sonore, très proche du vinyle, ce qui lui confère, par conséquent, une signature sonore très neutre. Des poids en laiton ont été ajoutés pour augmenter la masse du plateau, pour ainsi accroître son inertie lors de la rotation. Cela améliore ainsi considérablement la stabilité de la vitesse et permet de réduire au minimum les variations de hauteur de ton et les fluctuations.

Bloc moteur indépendant

Le moteur utilisé pour entraîner la platine est totalement séparé de celle-ci. La seule connexion entre le moteur et la platine est la courroie d’entraînement du plateau. Ainsi cela empêche tout bruit ou vibration généré par le moteur en fonctionnement d’atteindre les parties sensibles de la platine.

Sous-châssis pendulaire lesté

Suspendu aux trois ressorts, ce sous-châssis offre une plateforme rigide et dense pour monter le roulement principal, le plateau et l’ensemble du bras de lecture. Garantissant ainsi l’absence de mouvement entre ces éléments. Il agit également comme un “puits de résonance / vibration”, absorbant ainsi les vibrations indésirables provenant des éléments sensibles de la platine.

Roulement principal inversé à circulation d’huile

Contrairement aux conceptions traditionnelles, le roulement principal a son point de rotation situé en haut de l’assemblage. Cette orientation permet de lubrifier entièrement l’intérieur du roulement pendant la rotation du plateau. Cela est rendu possible grâce à une vis d’Archimède modifiée, usinée à l’intérieur du roulement. L’huile est ainsi aspirée depuis un réservoir situé à la base du roulement vers la bille de butée au sommet, lubrifiant complètement le mécanisme, avant de redescendre par un orifice d’évacuation percé dans l’axe du roulement. Ce système de lubrification évite tout bruit ou vibration généré par la rotation du plateau.

Pieds à faible surface de contact

Les pieds en aluminium massif de la platine sont conçus de manière à réduire le contact avec le meuble. Cela permet de minimiser le transfert des vibrations du mobilier vers la platine.